top of page

מאבק התושבים לשיפור התחבורה הציבורית

פתיחת קו הרכבת של הנגב המערבי היא רק הצעד הראשון – עכשיו דורשים חיבור אמיתי 🚆

תושבי העוטף דורשים תחבורה ציבורית ראויה!
הגדלת תדירות הקווים, הרחבת שעות הפעילות, חיבור יעיל בין היישובים לערים המרכזיות, והפסקת התלות בקווים חולפים. התחבורה הציבורית בעוטף חייבת לעבור מהפכה –
עכשיו!

למאבק התושבים יש ארבע מטרות ברורות:

  1. הגדלת תדירות ושעות פעילות

  2. חיבור יעיל בין יישובים וערים מרכזיות

  3. שיפור אמינות וקישוריות התחבורה הציבורית

  4. השקעה בתשתיות ופתרונות תחבורה מותאמים

קו החיים של העוטף - הרכבת חייבת לחזור לפעילות מיידית

קחו חלק פעיל  בקבוצות הוואטסאפ

תמכו בדרישת התושבים להחזרת קו הרכבת

תסכול התושבים

"נורא. התחושה הזו שאנחנו אזרחים סוג ב' פשוט קשה. בכזו קלות מבטלים את הרכבת."

יהודית משדרות

"מכביד מבחינה משפחתית. אין יכולת ליסוע ולחזור לקחת את הילדים מהמסגרות. פוגע ביכולת התעסוקה במרכז."

שיר משדרות

"אני נמנע מללכת לבדיקות רפואיות חשובות ומחכה בקוצר רוח לרכבת. מונע ממני ללכת לסידורים חשובים במרכז. האוטובוס לא יכול להחליף רכבת"

חיים משדרות

"פשוט נורא. אני נאלצת להישאר לישון לילות המרכז וזה עול כלכלי ונפשי."

אורים

"אין לי זמן עם הילדים. חוזר והם כבר ישנים. לא סופרים אותנו בכלל"

אופקים

"פוטרתי מהעבודה בגלל השינוי ברכבות והתארכות הנסיעה, יותר השפעה מזה אין"

אלון משדרות

עובדות ומספרים

1.2-2 מיליון ₪ ביום

פגיעה מצרפית במשק בעקבות סגירת הקו

41,383 תושבים

תלויים בקו הרכבת לצרכי יומיום

0 רכבות

פועלות כיום בקו מה שגרם לעלייה דרמטית בשימוש ברכב

1,031 תושבים

השתתפו בסקר המצביע על הפגיעה המשמעותית בהיקף רחב

סקר הרכבת - מאי 2024

סקר שווים למסילה

עתיד לעוטף חרטה על דגלה להיות הקול של תושבי העוטף הבוחרים לקחת אחריות על עתידם ולהוביל את מאמצי השיקום.

בעקבות ההחלטה המקוממת לסגור את קו הנגב המערבי, יצאנו לבדוק את דעת הקהל על השפעת ההחלטה על חייהם. תוצאות הסקר זמינות כעת באתר שלנו.

 
מוזמנים להוריד את הסקר ולתמוך בנו 🙏
 

המאבק בתקשורת

החזרת קו הרכבת היא צעד ראשון והכרחי בשיקום האזור.

הצטרפו אלינו במאבק להחזרת עורק התחבורה החיוני הזה. יחד נוכיח ששיקום העוטף נמצא בראש סדר העדיפויות הלאומי.

לתיאום שיחה עם אחד המובילים:

  • Email
  • Whatsapp
bottom of page